车市战火蔓延到服务、金融、保险等相关业务链——
“金九银十”正是购车高峰期，“弹性贷款”的推出将让部分消费者可以轻松地提前享受方便的有车生活。张帆 摄
贷款购车曾经热了一阵，但向银行贷款手续繁琐，还需要抵押品。而如果向汽车金融公司贷款，尽管具有低门槛、期限长、低月供的特点，但由于目前中国信用体系尚未建立完善，其审批手续有时反而会比银行更严格。如何用最便捷又合算的方式帮助消费者圆汽车梦，成为汽车金融业务发展的突破点。
上海大众携手大众汽车金融（中国）借助“金九银十”的东风，日前推出了“弹性信贷购车计划”，从中国消费者的实际情况入手，提供了一种月供更低、还款方式更灵活的车贷方案。
据相关人士介绍，弹性信贷由三部分组成，即首付、月供和弹性尾款，而这项计划最特别的是它灵活的尾款还款方式。消费者在支付了首付后，余款可一分为二，一部分以月供形式还款，消费者可选择在13～48个月内分期付清；另外一部分是不高于贷款额25％的尾款，在贷款到期时有多种付款方式供选择：消费者可一次性结清尾款，也可进行对尾款的展期，即在12个月内付清这笔尾款，还可将该贷款车辆在经销商处进行二手车置换，用置换款项还清弹性尾款并支付新车首付，即可享用新车。在弹性信贷中，消费者可享受最长为4年的贷款期限，月供款跟传统贷款比每月少付了15％～20％，投资更具灵活性，且其贷款申请流程也简便快捷，客户只需要负担车款和贷款的利息，没有担保费和第三方等费用。
举个例子，如果你参加“弹性信贷购车计划”购买一款18．38万元的轿车，首付只需30％（即55140元），剩下的70％（即128660元），除掉25％的尾款（即32165元）外，其余部分如果选择48个月的分期付款方式来支付，每个月只要还款2642元。4年后，你可选择把这辆车作为二手车置换给经销商，还清尾款，并将其余的款项支付新车的首付；或再把这32165元分期，在12个月内还清。这种全新的贷款理念大大减轻了消费者的月供压力。
本次上海大众联手大众汽车金融（中国）推出的“弹性信贷”表明，中国车市的战火已逐步蔓延到了包括服务、金融、保险等相关业务链。
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