宽阔大气的枫林路东段。小刘军 摄
封闭了近8个月的枫林路东段（龙王港桥到溁湾广场）昨日开始通车，河西交通瓶颈初步被打破。长沙交警部门相关负责人表示，枫林路东段的通车将大大缓解银盆南路、桐梓坡路、溁湾路的交通压力，同时，溁湾广场也将出现车畅其流的崭新局面。
昨日下午，记者坐车从枫林一路由东往西行驶，经过溁湾广场一路畅通地驶上了枫林路东段。在许多市民的印象中，以前的溁湾广场狭窄混乱，车辆掉头或者车流量大时，因为没有回旋余地，经常在这里造成拥堵，成为了影响河西交通的痼疾。而溁湾广场改造完成后，拥堵情况得到了缓解。目前，枫林路东段通车后，这一区域的交通状况得到了进一步改善。
记者在现场看到，虽然枫林路东段放开交通不久，但车流量相当大。来来往往的公交车、的士以及其他社会车辆在宽敞的双向6车道上有序通行。同时，路面上已经施划好标线，路口的指路标牌也十分醒目。
据长沙交警部门相关负责人介绍，枫林路在改造以前，由北向东在溁湾广场东进口掉头的公交车必须在溁湾广场转盘处掉头。而麓山路以及枫林路东段通车后，公交车可走潇湘大道、新民路、麓山路至溁湾广场路口右转，这样可以极大地缓解枫林路和溁湾广场的拥堵状况。
据悉，枫林路全线通车后，交警部门将在雷锋西大道路口、白云路口、财院路口、望岳路口、金星大道路口、溁湾路口、溁湾广场路口设置7个信号灯。溁湾广场四周将设置机动车、非机动车隔离护栏，经过溁湾广场的行人和非机动车必须走地下通道通过路口。（徐媛）
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枫林路西段年底前竣工
枫林路东段昨日全面解除交通管制，放开通行后，预计枫林路西段将于年底前竣工通车。枫林路西段西起雷锋大道西的秀峰路口，东至龙王港桥，全长约2公里。目前，高跨汽车西站的长宁路高架桥已全面竣工；龙王港桥至二环线的1．5公里路段，除望城坡附近的200米外，其余路段已全面完成地下管网的铺设和路面基础工程的施工，只剩下最后一层沥青的摊铺任务。只要本月底和下月初能完成最后200米路段的施工任务，枫林路西段即可在今年年底前竣工通车。（李姝阳）
又讯 3月26日，枫林路展开全线拓改工程，原途经该路段的325路、309路、315路、312路、314路、902路、152路、405路、603路等公交车需绕道行驶，316路公交车暂时停运。同时，从4月23日开始，溁湾广场因改扩建施工实行交通管制，原途经该路段的6路、12路、305路、303路等公交车绕道行驶。目前随着枫林路部分路段以及溁湾广场的通车，原从湘江一桥、麓山路、银盆南路进入高叶塘车站的6路、12路、305路、303路、318路等公交车相继恢复进入高叶塘路段通行，同时，原从高叶塘至省委党校的325公交线路将于近日恢复原线。其他公交线路暂保持原调整线路行驶。（罗庆龙）